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什么是非標自動化設備?

作者: admin 時間:2019-11-25 來源:未知
摘要:非標自動化”是對應所謂“標準自動化”的概念而出現的。達到了生產效率高、成本低、品質好的效果。也就是采用了“標準自動化”的生產模式。但面對市場需求的急劇變化時,其負面效果就...

什么是非標自動化?

顧名思義,“非標自動化”是對應所謂“標準自動化”的概念而出現的。在工程界,為了應對大批量定型產品的生產,設計了生產流水線,輔以標準化的工裝夾具和刀具,并制訂了嚴格的生產工藝SOP(標準作業指導書)、BOM表(零部件和物料清單)和品質管控模式SIP(產品檢驗標準作業指導書),對產品線的全制程進行有效管理。達到了生產效率高、成本低、品質好的效果。也就是采用了“標準自動化”的生產模式。但面對市場需求的急劇變化時,其負面效果就是很嚴重的了。當產品需要更新換代時,整條生產流水線就面臨著整體報廢的危險。

如何制作非標自動化設備?
1、標準作業指導書(簡稱SOP)-- 采用圖文并茂的紙檔(或電子檔)的形式,對制造、裝配中所有的具體動作、使用的工具、刀具和工裝夾具、需要加工、裝配的原材料和零部件(含標準件)、以及每一個工序的具體要求,和先后加工順序做出明確無誤的規定。并采用‘防呆’的描述方式和相應的措施,使普通員工能使用‘按圖索驥’的簡單方法,對照SOP進行和完成加工、裝配的工作任務。

2、產品標準檢驗作業指導書(簡稱SIP)-- 采用圖文并茂的紙檔(或電子檔)的形式,對制造、裝配工序中所需要的原輔材料、所有的半成品、以及終端產成品,對照技術要求(即尺寸公差、表面粗糙度、形位公差、材質和外觀)定時或按一定的頻次,使用規定的檢測儀器、檢具和檢測方法,進行工序和工藝檢查。并采用‘防呆’的描述方式和相應的措施,使普通員工能使用‘按圖索驥’的簡單方法,對照SIP進行和完成所有原輔材料、加工、裝配等所有工序和產成品的檢測工作任務。

3、零部件和物料清單(簡稱BOM表)-- 將項目或生產、裝配過程中,所有需要用到的零部件、原輔材料、標準件以及所需的工具、刀具和工裝夾具,采用規范的表格形式,按照‘分門別類’的方式,將原輔材料、零部件、工具、刀具以及標準件的名稱、型號規格、數量、零部件序號、圖號和技術要求,以及供應商名稱等信息,(如果需要,可將相應補充說明性質的圖片放在備注欄)按照‘防呆’的要求,在BOM表中清晰、完整的記錄下來。

4、生產流水線(簡稱產品線)-- 是指將原輔材料通過加工、裝配的工藝和工序,經過必需的N道工序后,最終可以連續、穩定地生產出所需要產品的一種模式。一般是用輸送傳送帶將原輔材料和半成品,連續不斷地送到各個加工工位,直至送到最后一道工序,完成整個加工或裝配的工作。

5、全制程(簡稱制程)-- 簡而言之,就是指從原輔材料和零部件開始,到完成終端產成品的整個加工、裝配的制造過程。

“非標自動化”設計工作要達到的主要目的是什么?
1、一般是采用自動化部品如:電動滑臺、氣缸、各種電機(如:步進電機或伺服電機)等驅動單元,和感知元器件(如各種用途的傳感器),以及電動轉臺、皮帶輸送機、搬運機械手等輸送物料的機械裝置,再配上夾爪、真空吸盤、推桿等執行元器件,并輔以靈活的程序自動控制單元,取代原生產工序中相對應的人工或機械動作,提升產能;

2、通過提升機械動作運動和運動節拍的精準度,取代原生產工藝,提升品質;

3、主要是通過減少工序上的人工,降低勞動強度,降低生產成本。

很多朋友在初步方案設計階段,很容易忽視了這三個主要目的,最后往往造成整個已設計、并制作完成設備的整體報廢。形成很嚴重的后果。

“非標自動化”設計工作的主要工作是什么?
1、收集信息:詳細了解原有工序、生產工藝或生產設備的所有具體細節,和現有產能、人工數量、現有多少工序、工序品質(或產品品質)、原輔材料等情況。最好能到生產線上去向主管工程師和操作員工進行多層面的詢問、勘察和了解,并了解工作場地中的環境要求,以及是否有什么特殊的要求;

2、了解需求:向客戶方主管了解需要達到的主要目的和要求;

3、方案確認:根據上述兩個基本情況,結合可供選擇的條件,提出初步可行性方案,供團隊集體討論后,交付給客戶確認;(一般這會有幾個來回后才能初步定下來)

4、主要部件選型:在可行性方案經由客戶確認后,開始進行自動化部品選型;(一般在做可行性方案時,也需要進行初步的選型動作)

5、參數驗證:根據客戶對產能(一般是指整個循環過程所需的時間)的要求,進行全制程的工步設計,并對所初選的自動化部品的功能進行校核和確認;

6、常規設計:在以上工作完成后,就可以進行裝配總圖草圖的設計工作,進入常規的機械設計工作流程了。同時,由電氣工程師和程序編制人員,依據整體實施方案和工步流程圖,進行電氣原理圖和程序控制軟件的設計、編制工作;

7、審核與客戶確認:完成機械設計、外采自動化元器件、機械加工零部件、電氣圖和程控圖后,經過規范的審核和客戶再次確認后,即可進行制造、裝配、調試工作,完成后進入試運行階段;

8、現場調試:通過試運行和測試,在能達到設計要求并能實現客戶要求后,即可進行到客戶現場安裝、調試階段。直至完成整個項目。

以上八個主要方面的工作,視具體項目的實際情況,需做適當的調整。每個主要方面工作的具體內容,必須要嚴格地按照工作規范進行。避免造成重大失誤。

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